Grosso orologio navale Russo con problemi allo scappamento, asse con perno rotto e spirale Breguet storta.
Come spesso accade i maggiori danni sono stati provocati dai soliti professionisti con scarse competenze in materia di restauro.
Novità
- New: Revisione orologio CORUM carica manuale
- New: Restauro orologio navale da parete
- New: Ricostruzione perno asse bilanciere Vacheron Constantin
- New: Ricostruzione ruota centro Officier
- New: Revisione Atmos – Cal. 560 Jaeger Le Coultre
- New: Restauro quadrante parigina a portico
- New: Revisione Rolex GMT cal. 3175
- New: Revisione Rolex Yacht Master cal. 3135
- New: Revisione Orologio da viaggio Movado Ermeto con calendario
- New: Revisione Rolex Air-King Cal. 3000
- New: Revisione svegliarino Le Coultre – Cal. 814
- New: Revisione cronografo Universal Geneve Cal. 285
- Pratica: Come realizzare una fresa di forma a denti triangolari
- New: Pratica: Come realizzare una ruota conduttrice del cronografo a denti triangolari
- New: Riporto perno su una Verga
- New: Revisione Longines Calendario completo cal 492.2
- Riparazione e revisione di orologi a Milano, Riparazione Rolex Milano, Riparazione orologi Milano, Ricarica polmone Atmos, Orologi antichi, Orologiaio, Revisioni Polso Rolex, Orologi vintage, Pendole, Antiquariato, Restauro orologi a Pendolo, Riparazione Pendoli, Atelier Orologiaio a Milano, Laboratorio di Orologeria a Milano, hai un orologio da riparare?, riparare orologi a Milano, Rolex Milano, Ricostruzione ruote dentate, Ingranaggi, Ricostruzione Assi Bilanciere, riporto perni, rimagliatura bracciali, rimagliare bracciali, orologiaio, restauro bracciali
