Può capitare che i perni di carica possano rompersi durante le operazioni di riarmo delle molle, questo per via dell’anzianità dell’oggetto o per microlesioni già presenti in origine nel pezzo e che col tempo tendono a manifestarsi.
Il problema principale è come sempre la reperibilità dei ricambi e spesso anche la loro realizzazione integrale, specialmente quando ci troviamo in presenza di filetti contrari e speciali.
Dopo diversi esperimenti, abbiamo sviluppato un metodo che oltre garantire la dovuta tenuta alla sollecitazione data dalla carica, salva anche il pezzo originale mantenendone la sua originalità.
