Revisione di manutenzione e rimozione vite rotta
Revisione di manutenzione
Revisione di manutenzione
L’orologio per quanto fosse stato tenuto bene, non veniva revisionato da ormai diversi anni e presentava come sempre accade in queste circostanze diverse criticità come guarnizioni ormai esauste e prive di elasticità, sporco localizzato, polvere e oli ormai secchi sui rubini…
In merito a questo specifico calibro, in caso si facesse uso in modo massiccio della parte cronografica, oppure si dovesse riscontrare un problema di vibrazione della sfera centrale del cronografo, questo potrebbe dipendere dall’usura delle ruote centrali del cronografo.
Rolex ha messo a disposizione una versione aggiornata delle stesse da sostituire alla vecchia versione.
Ref 4130.360= Ruota secondi
Ref 4130.820= Ruota secondi centro (crono)
Ref 4130.822= Molletta frizione ruota secondi centro
Ref 4130.360-1 = Ruota secondi Modificata
Ref 4130.820-1 = Ruota secondi centro modificata
Ref 4130.820 = molletta frizione ruota secondi che, con la modifica, non esiste più.
Revisione di manutenzione di questo prezioso orologio con Diamanti e cassa in oro
Lucidatura e ripristino estetico
